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标的目标比速率更首要 ——财产襄阳生长察看(上)(转载)

标的目标比速率更首要 ——财产襄阳生长察看(上)(转载)

  • 分类:媒体聚焦
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  • 公布时候:2015-10-29 16:58
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【提要描述】“十二五”初,省委、省当局在襄阳市召开现场办公会,提出加快扶植“两其中间、四个襄阳”,夸大“财产襄阳”是“钢布局”。“十二五”即将畴昔,“财产襄阳”扶植究竟获得了怎样的成效?克日,本报采访组深切襄阳进行采访,看到的是一幅幅传统财产提档进级持续发力,计谋新兴财产异军崛起欣欣茂发的可喜画卷。本报分上下两篇推出《财产襄阳生长察看》,敬请存眷。  本年前9个月,襄阳市处所大众财务预算支出达215.8亿元,

标的目标比速率更首要 ——财产襄阳生长察看(上)(转载)

【提要描述】“十二五”初,省委、省当局在襄阳市召开现场办公会,提出加快扶植“两其中间、四个襄阳”,夸大“财产襄阳”是“钢布局”。“十二五”即将畴昔,“财产襄阳”扶植究竟获得了怎样的成效?克日,本报采访组深切襄阳进行采访,看到的是一幅幅传统财产提档进级持续发力,计谋新兴财产异军崛起欣欣茂发的可喜画卷。本报分上下两篇推出《财产襄阳生长察看》,敬请存眷。  本年前9个月,襄阳市处所大众财务预算支出达215.8亿元,

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  • 公布时候:2015-10-29 16:58
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概况
  “十二五”初,省委、省当局在襄阳市召开现场办公会,提出加快扶植“两其中间、四个襄阳”,夸大“财产襄阳”是“钢布局”。“十二五”即将畴昔,“财产襄阳”扶植究竟获得了怎样的成效?克日,本报采访组深切襄阳进行采访,看到的是一幅幅传统财产提档进级持续发力,计谋新兴财产异军崛起欣欣茂发的可喜画卷。本报分上下两篇推出《财产襄阳生长察看》,敬请存眷。
  本年前9个月,襄阳市处所大众财务预算支出达215.8亿元,同比增加35.7%,占全省比重由2010年的5.1%增加到10.2%,比2012年整年还多出75.5亿元,增幅和总量稳居武汉市以后,居全省第二位。
  新常态下,襄阳市不但顶住了经济下行压力,并且获得了实打实的“收成”,令人眼睛一亮、决定信念倍增。
  稳与调的变奏
  10月22日,中国中车襄阳产业园投产,年产新动力汽车机电、特种机电1.7万多台,弥补了省内空缺。
  这是襄阳传统财产品牌包围的再冲锋。
  说襄阳建在车轮上一点不过。
  天籁轿车、春风轻卡、春风观光车、特种车,春风康明斯柴油发动机,春风斑斓、雪铁龙发动机,和4000多种零部件,汽车财产一度占到全市产业总产值的70%,乃至偶然堕入“汽车一感冒,全城都吃药”的尴尬地步。
  是继续扩年夜范围,还是主动调剂布局?
  更深的逻辑是,“一主两副”、“两圈两带”计谋之下,襄阳向来不但仅是襄阳人的襄阳——鞭策襄阳超越生长,担负起汉江生态经济带的龙头,为促进全省地区调和生长作出更年夜进献。
  这是省委、省当局的重托,这是期间付与襄阳的任务与任务。
  罢休生长范围,努力进步质量。遵循“传统财产品牌化、新兴财产范围化、支柱财产高端化”的思路,加快省域副中间都会、汉江流域中间都会和“四个襄阳”扶植。
  2013年7月,时任副省长、现任省委常委、襄阳市委书记王君正在襄阳市委十二届七次全部(扩年夜)会上慎重提出,用稳增加、扩范围,为调布局博得时候和空间,包管经济以后有生机,将来有潜力。
  这是应战,也是机遇!
  年夜与强的超越
  年夜政肯定,抓铁有痕。
  两年多来,襄阳市委遵循“竞进提质、进级增效”的总请求,对峙“三维纲领”,以钉钉子的精神,出生入死,着手招商引资,强化项目办事。客岁至今,实施亿元以上重点项目863个,完成投资1468.4亿元,同比增加21.6%。
  传统汽车财产也在“罢休生长范围”中收成欣喜。
  英菲僧迪客岁11月投产,新楼兰等5款新车并线生产,每7分钟就可以生产一辆轿车。风神汽车无限公司每7分钟就可以下线一辆轿车。前9个月,产量同比增加48.13%。仅国税口入库税收就冲破14亿元,同比增加23.71%。
  更让襄阳没有推测的是,跟着英菲僧迪投产,日本、韩国20多家顶尖级汽车配件厂家抢滩襄阳。伟巴斯特亚洲控股股份无限公司在襄阳投资建成了年产35万辆汽车天窗的生产线,除满足英菲僧迪量产外,还向海内汽车制造厂供货;前9个月入库税收3670.54万元,同比增加近两倍。
  金鹰重工是武汉铁路部分属国有铁路装备制造企业,生产轨道车辆。两年前,在襄阳市的支撑下,举资21亿元,开辟高铁线路维修车、布线车、都会地铁轨道交通工程车辆,恰好赶上国度年夜上高铁和都会地铁机遇。上月投产后,收到的订单冲破了30亿元,生产打算已排到2016年。
  磷化工是襄阳的传统财产,襄阳龙蟒钛业无限公司投产以后,前9个月入库税收同比增加6.5倍。
  中国工程院院士、中国中车株洲所总经理丁荣军在中车襄阳产业园投产典礼上誓词,将把核心技术、重点项目布局在襄阳,把襄阳建成中国新动力汽车机电、船舶机电和特种机电生产基地的“No.1”,力争做到200亿元。
  襄阳高新区党工委书记李德璋说,没有范围就难有质量,对襄阳来讲,做年夜做强做实财产,才有可靠税源,扶植汉江流域中间都会才有可靠的本钱。
  内与外的拓展
  湖北新火把科技股分无限公司董事长吴少伟每天下班第一件事,就是收发来自美国、欧洲国度一些汽车配件超市发来的“邮件订单”。
  可就在几年前,环境却年夜不一样。新火把公司专业生产汽车轮毂轴承,2012年之前,一向在海内拚“代价战”,发卖增加慢,利润“贴地板”。
  襄阳抢抓“一带一路”机遇,支撑和鼓动鼓励企业走出去,操纵两个市场、两种资本,鞭策财产进级增效。
  该公司在美国底特律、德国杜塞尔多夫、意年夜利菲亚特设立办事处,主动拓展西欧发财国度汽车配件市场。几年上去,销路年夜开。
  从襄阳到宁波北仑港班列常态化,汽车轮毂轴承从襄阳解缆,最多20地利候就呈现在西欧发财国度汽车配件市场,代价比海内超出超越很多。
  湖北三环车桥股分无限公司车桥年产能达120万套,亚洲第一。该公司高薪礼聘人才,走“上程度、国际化”之路,从客岁开端成为欧洲奔驰轿车供应商。
  看法一变六合阔。前9个月,三环车桥海内市场发卖降落35%,国际市场发卖却爆增202.19%,出口折合群众币6198万元,此中,对印度出口增加了190.66%。新火把上半年创汇3300多万美圆,同比增加55%。
  襄阳市国税局直属分局局长顾志峰说,襄阳日渐成为吸收美国、欧洲、日本等16个发财国度和地区投资的凹地。前三季度,该市出口102.7亿元,同比增加22.5%。郊区两级完成涉外税收25.4亿元,同比增加14.53%。
  襄阳市长秦军说,实际再次证明,计谋比战术首要,标的目标比速率首要。
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